close
چت روم
در کدام شهر اولین پل معلق ایران شناخته شد؟

به وبسايت پيکس لاو خوش آمديد

loading...

پیکس لاو | PixLove | فیلم و عکس

اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟ اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟ اولین پل معلق ایران در کدام شهر اولین پل معلق ایران شناخته شد؟,اولین پل معلق ایران در کدام شهر است؟, نام شهری که اولین پل معلق ایران در آن قرار دارد,شهر اولین پل معلق ایران,اولین پل معلق ایران در کدام شهر بنا شد, پل سفید اهواز اولین پل معلق ایران, نخستین پل معلق ایران,پل سفید,پل سفید در اهواز,اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟اهواز, اولین پل معلق ایران پل سفید اهواز,نخستین پل معلق ایران در اهواز است, اولین…

آخرین ارسال های انجمن

اولین پل معلق ایران، در کدام شهر بنا شد؟

PixLove بازدید : 154 شنبه 02 مرداد 1395 : 14:52 نظرات ()

اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟

اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟

اولین پل معلق ایران

در کدام شهر اولین پل معلق ایران شناخته شد؟,اولین پل معلق ایران در کدام شهر است؟,

نام شهری که اولین پل معلق ایران در آن قرار دارد,شهر اولین پل معلق ایران,اولین پل معلق ایران در کدام شهر بنا شد,

پل سفید اهواز اولین پل معلق ایران,

اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟

نخستین پل معلق ایران,پل سفید,پل سفید در اهواز,اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟اهواز,

اولین پل معلق ایران پل سفید اهواز,نخستین پل معلق ایران در اهواز است,

اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟

جهت مشاهده پاسخ و جزئیات بیشتر به ادامه مطلب مراجعه کنید…

 

جواب : اهواز

توضیحات بیشتر :

اولین پل معلق ایران در کدام شهر شناخته شد؟

پل سفید اهواز یا پل معلق نام یکی از پل‌های شهر اهواز است که یکی از نمادهای این شهر نیز محسوب می‌شود. این پل در سال ۱۳۱۵ خورشیدی بر روی رودخانهٔ کارون ساخته شده‌است که دارای دو قوس بتنی ۱۲ و ۲۰ متری است.

مهندسی آلمانی به اتفاق همسر مهندسش شروع به ساختن ساختمان این پل کرد و کار را تا مرحله سوار کردن یکی از هلالی‌ها با موفقیت پیش برد، ولی انگلیسیهای حاکم بر شرکت نفت در آن زمان لوازم و ادواتی که در اختیار سازنده پل گذارده بودند از جمله جرثقیلی که با آن هلالی اول را بالا کشیده و مهار کرده بود، پس گرفتند که این عمل انگلیسی‌ها باعث دق کردن و مرگ مهندس آلمانی، سازنده پل شد. ولی بعد از چندی، سرانجام زن مهندس آلمانی با ابتدایی‌ترین وسایل ممکن آن زمان و بکار گرفتن چند دوبه بجای جرثقیل، هلالی دوم را بر اسکلت پل سوار کرد و ساختمان آنرا بپایان رسانید و پل را آماده تحویل و بهره‌برداری کرد.

در تاریخ ۱۰ خرداد ۱۳۱۲ از طرف ریاست اداره بهره‌برداری راه‌آهن ناحیه جنوب اهواز (اریک کسوندسن) و معاونت فنی و مهندسی سیف‌الله‌خان مشاور پروژه ساختمان، یک پل جدید بر روی رود کارون جهت عبور و مرور اهالی شهر اهواز در یازده صفحه به وزارت کل طرق و شوارع داده و سه محل برای احداث پل پیشنهاد گردید. تا این زمان تنها پل معلق بر روی رودخانه کارون پل فلزی راه آهن (پل سیاه) بود که برای اتصال راه‌آهن سراسری به بندر شاپور در سال ۱۳۰۸ احداث شده‌است.

ارسال نظر برای این مطلب

نام
ایمیل (منتشر نمی‌شود) (لازم)
وبسایت
:) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) :S
نظر خصوصی
مشخصات شما ذخیره شود ؟ [حذف مشخصات] [شکلک ها]
کد امنیتیرفرش کد امنیتی
تبلیغات
اطلاعات کاربری
نام کاربری :
رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 937
  • کل نظرات : 85
  • تعداد اعضا : 46